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대한항공 086편 회항 사건 재조명과 법적 쟁점

by travelisme 2025. 5. 16.
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2014년 발생한 대한항공 086편 회항 사건은 갑질과 안전법 위반 논란을 불러일으켰습니다. 이번 글에서는 사건의 핵심과 법리적 쟁점을 상세히 분석합니다.
≡ 목차


사건 개요와 당시 상황 분석

2014년을 떠올리면 대한민국 사회에 큰 충격을 안긴 한 사건이 있다. 바로 케네디 공항에서 시작된 '갑질 논란'과 그로 인한 대한항공 사건은 아직도 많은 이의 기억 속에 생생하다. 이 사건은 단순한 항공기 지연 사건이 아니라, 재벌 3세의 권력 남용과 무책임한 행동이 낳은 사회적 파장으로서 깊은 의미를 지니고 있다.


2014년 케네디 공항서 시작된 갑질 논란

이 사건은 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항에서 시작됐다. 당시 비행기 탑승수속 과정에서 조현아 부사장이 '갑질' 행위로 승무원과 말다툼을 벌이며 공공연히 권력을 휘두른 것이 계기가 되었다. 당시 탑승구에서 사무장과 승무원을 무례하게 대하며, 봉지째 간식을 제공받은 승무원에게 격하게 소리치기 시작했다. 그리고 이 과정에서 조현아는 승무원에게 면박을 주고, 심지어 '너 내려! 비행기 못 띄워'라는 반말은 물론 무릎을 꿇린 승무원에게 모욕적인 태도를 보여 논란의 중심이 되었다.

이후, 그녀는 예상치 못한 46분 간의 출발 지연과 함께 비행기를 회항시키는 극단적인 결정을 내리면서 사건은 더 큰 파장을 일으켰다. 탑승객들과 승무원들은 충격과 분노에 빠졌으며, 사건 당시의 정황은 이후 사회적 논란으로 급속히 번져 갔다.


조현아 부사장 행동과 승무원 폭행 사건

조현아는 퍼스트 클래스에 탑승한 채 승무원에게 견과류 봉지 제공 방식을 문제 삼으며 격하게 질책했고, 이후 사무장 박창진을 호출해 무릎을 꿇리거나 될 수 있으면 모욕을 주는 행동을 반복했다. 그녀는 승무원에게 '너 내리!'라는 면박과 함께 강압적인 태도를 보였으며, 사무장에게 태블릿 PC를 통해 보여주던 매뉴얼을 내리게 한 뒤, 벽에 휘두르는 등의 폭력적인 행동도 서슴지 않았다.

이 사건은 단순한 고객 서비스 부주의를 넘어서, 권력을 남용한 명백한 폭력과 무리한 지시로 연결되었으며, 이후 승무원과 승객 모두에서 강한 충격을 야기하였다. 이는 표면적인 사무장 폭행뿐만 아니라, 부사장의 위계권력으로 인한 승무원에 대한 무자비한 괴롭힘으로 평가받고 있다.


46분 이륙 지연과 회항의 전말

이 사건의 핵심은 결국, 조현아 부사장이 승무원과 사무장을 무례하게 대하며 비행기 회항을 강행한 데 있다. 그녀는 승무원에게 무리한 질책을 가하고, 비행기 출발 46분이나 늦추며 인천공항으로의 도착을 지연시켰다. 이 과정에서 승무원과 기장은 안전과 관련된법령을 위반하는 위법 명령을 따르면서, 탑승객들의 안전과 이익을 크게 위협하는 상황이 벌어졌다.

사건 당시의 승객 반응은 이미 분노와 실망으로 가득했으며, 일부는 휴대폰을 통해 사건을 목격하고 입을 다물지 못했다고 한다. 이들은 조현아의 행동이 법적, 도덕적 기준에 부합하지 않는다고 분노를 표했다. 특히, 한국과 미국 양국의 법적 제재와 규정이 겹치면서 이 사건은 국내외 법적 판단의 대상이 되었다.


사건 당시 승무원과 승객 반응

이 사건은 단순히 조현아 부사장 개인의 갑질 문제가 아니라, 항공사 내부의 권력 남용과 안전 관리부실의 문제를 동시에 보여줬다. 승무원들은 당시 충격과 분노를 피하지 못했고, 누가봐도 부적절한 행동으로 인해 공개적인 사과와 책임 소재 규명이 계속해서 논란이 되었다. 일부 승무원은 당시의 정신적 충격으로 인해 병가를 신청하기도 했으며, 사회 곳곳에서 이번 사건의 심각성을 지적하는 목소리가 높아졌다.

"이 사건은 단순한 직원 폭행이 아니라, 권력 남용과 안전불감증이 만든 사회적 참사이다."

이러한 상황은 이후 법적 절차와 기업 내 재발 방지 대책 마련에 상당한 영향을 미쳤으며, 법적 공방과 사회적 논란은 지금까지도 이어지고 있다. 이번 사건은 결국, 여론과 법령이 제시하는 책임과 윤리의식을 다시 한번 일깨우는 계기가 되었다.


결론

이 사건은 우리 사회에 돌고 도는 갑질 문제의 대표적 사례이자, 기업 문화의 개선이 얼마나 긴요한지를 보여주는 중요한 단초이다. 또한, 안전과 권력의 경계선을 넘는 일은 어떠한 경우에도 용납될 수 없음을 여실히 보여준 사례이다. 앞으로도 많은 기업들이 이러한 사례를 교훈 삼아, 책임 있는 리더십과 윤리적 경영을 실천하는 계기가 되기를 기대한다.

👉 사건 전체 이해하기


법적 쟁점과 위법성 분석

대한항공 '땅콩회항' 사건은 단순한 승무원 시비를 넘어서 법률적 관점에서 심도 있게 분석할 만한 다양한 쟁점들을 내포하고 있습니다. 이 섹션에서는 특히 '운항중' 기준과 법 위반 여부, 항공법의 조문 적용 가능성, 안전위협성과 위법성, 그리고 회항 결정의 법리적 타당성에 대해 상세히 살펴보겠습니다.


항공보안법상 '운항중' 기준과 법 위반 여부

대한항공 사건의 핵심 논쟁 중 하나는 '운항중'의 정확한 의미와 이 기준이 위법성 판단에 미치는 영향입니다. 항공보안법 제2조는 '운항중'이 승객이 탑승 후, 모든 문이 닫히고 내리기 위해 문을 열기 전까지로 규정하고 있습니다. 즉, 비행이 시작된 순간부터 종료될 때까지를 의미하는데, 여기서 '운항중'의 범위 내에서 이루어진 행위는 엄격한 법적 제재 대상이 됩니다.

특히 조현아 부사장과 같이 비행기 내에서 위법 행위를 저지를 경우, 조치의 적법성을 판단하는 중요한 기준은 바로 '운항중' 여부입니다. 만일 이 시점이 승객들이 탑승 후 문이 닫혀 비행이 출발된 이후로 명확히 규정되고 있다면, 승무원과의 폭언 및 내리게 하는 명령이 법적 위반으로 간주될 가능성이 높아집니다.


항공법 제23조와 제42조의 적용 가능성

항공법 제23조는 승무원과 승객 간의 협조 의무를 명시하며, 제42조는 '항공기 항로 변경죄'를 규정하여 '위계 또는 위력으로 운항 중인 항공기의 항로를 변경하는 행위'를 엄격히 처벌하고 있습니다. 이러한 조문들은 이번 사건에서 조현아 부사장이 한행동이 법 위반임을 뒷받침하는 핵심 근거로 작용할 수 있습니다.

특히, '운항중'인 상태에서 조현아가 회항을 강요하거나, 승무원에게 비행기 내에서 내리게 하는 명령을 내린 사실이 명백하다면, 이는 항공법 제42조(항로 변경죄)와 제23조(승무원 협조 의무) 위반에 해당할 수 있습니다. 위반의 정도는 해당 행위의 목적과 수단, 안전에 미친 영향을 종합적으로 고려해야 하며, 위법성 판단의 핵심 요소입니다.


조현아 부사장 명령의 안전위협성과 위법성

이 사건에서 가장 중요한 쟁점 중 하나는, 조현아 부사장의 명령이 '안전'을 위협했는지 여부입니다. 항공보안법 제23조는 '운항중'인 상태에서 안전을 저해하는 행위 자체를 금지하고 있으며, 이는 명령의 정당성과 직결됩니다.

"운항중인 항공기 내에서의 폭언, 폭행, 비행기 회항 등은 명백한 법 위반 행위이며, 특히 안전운항에 지장을 초래하는 행동은 엄중한 처벌 대상이다."

조현아의 행동은 명백히 비행기의 안전운행을 위태롭게 하였으며, 이는 무조건 위법으로 간주될 수 있습니다. 법적 제재 여부는 명령이 내려진 시점, 행위의 목적, 그리고 안전 피해의 유무에 따라 결정됩니다.


회항 결정의 법리적 타당성 논란

이와 관련한 논란 중 가장 뜨거운 쟁점은, 회항 결정의 적법성과 정당성입니다. 기장과 승무원들은 안전상 이유로 회항이나 지연 명령을 내릴 권한이 있지만, 이러한 조치는 매우 신중하게 내려져야 하며, 과도하거나 근거 없는 명령은 위법임이 명백합니다.

여기서 '회항'은 항공법 제42조의 적용 대상이 될 수 있는데, 그 법조항은 '위계 또는 위력'으로 항공기의 항로를 변경하거나 운항을 방해할 경우 10년 이하의 징역에 처하도록 규정하고 있습니다. 따라서, 조 전 부사장의 명령이 부적절하거나 과도한 권력 행사로 판단된다면 형법적인 처벌 대상이 될 수 있으며, 법리적 타당성에 대한 논란이 계속되고 있습니다.

"안전과 신뢰를 위해 반드시 필요한 조치와 개인의 권한 남용이 유의미하게 구별되는 것이 관건이다."

이처럼, 본 사건의 핵심 쟁점은 법률 조문이 규정하는 '운항중' 상태와, 명령의 적법성, 그리고 안전 확보를 위한 과도한 권력 행사 여부입니다. 앞으로의 법적 판단에서는 이와 같은 법리적 분석이 중요한 기준이 될 것입니다.

이러한 법적 쟁점들을 종합적으로 검토할 때, 이번 항공 사건은 단순한 승무원과 승객 간의 감정 다툼이 아닌, 법률적 기준에 따른 엄격한 위반 행위임이 드러나며, 향후 재판 과정에서도 근거가 될 핵심 쟁점이 될 전망입니다.


사건 이후 대한항공의 대응과 논란

대한항공의 땅콩회항 사건은 단순한 개인의 비행기 난동이 아니라, 국가적 논란과 기업 이미지에 큰 타격을 준 이슈로 떠올랐습니다. 이후 대한항공은 여러 대응책과 명분을 내세우며 논란을 잠재우려 했지만, 여론은 쉽게 진정되지 않았습니다. 아래에서는 사건 이후 대한민국내외 반응, 공식 입장, 내부 문제 및 그에 따른 논란들을 살펴보겠습니다.


사측 공식 입장과 사과문 검증

대한항공은 공식 입장 자료를 통해 "지나친 행동이었으며, 승무원과 승객 모두에게 사과한다"고 밝혔습니다. 또한, 해당 행동이 규정과 절차를 무시한 것은 아니며, 부사장인 조현아의 문제가 기술적 규정 위반이 아니라 지휘와 태도 문제였다고 변명하는 듯한 모습도 볼 수 있습니다.

"항공기 안전 및 승무원 교육에 심혈을 기울이겠다며, 이번 사고로 인해 민감한 항공 안전이 훼손되지 않도록 최선을 다하겠다."

하지만, 이와 같은 공식 입장은 국민과 내부 관계자 모두에게 설득력 있게 다가오지 못했습니다. 조현아 부사장이 임원으로서 전한 사과는 지나치게 피상적이고 진실성 부족이라는 비판이 많았으며, 부적절한 행동을 옹호하는 듯한 인상을 남겼습니다.


승무원 및 승객 대상 2차 가해 문제

사건 직후, 대한항공의 공식 입장에서 부사장 조현아의 잘못보다는 승무원과 피해 승객들의 역할에 초점이 맞춰졌다는 비판이 쏟아졌습니다. 특히, 피해자인 박창진 사무장과 김도희 승무원이 회사 내부에서 겪은 2차 가해와 내·외부 압박, 그리고 내부 조직의 증거인멸 시도는 국민적 공분을 샀습니다.

글로벌 네티즌과 언론은 "피해자는 묻히고 가해자는 은폐하려 했다"는 비난을 쏟았으며, 부사장의 내리막 행동과 내부 조직의 불법적 증거 인멸 시도는 기업 문화 자체의 문제점으로 지적됐습니다.

"이 사건은 단순 사내 문제를 넘어, 기업의 책임과 내부 문화의 투명성을 재고하는 계기가 되었다."


조현아 사표 제출과 경영진 책임

사건 발생 후, 조현아 부사장은 불가피하게 사표를 제출했고, 그룹 회장인 조양호는 공식 사과문과 함께 "딸의 잘못은 내부적으로 엄정히 처리하겠다"고 선언했습니다. 그러나, 책임 있는 고위 임원의 직책은 무시하고 내부 조직을 연이어 해체하거나, 책임을 내부 하급자에게 떠넘기는 모습도 연출됐습니다.

2014년 12월, 조 회장은 '경영 책임자들의 책임감'에 대해 언급했으나, 결국 책임은 회피하고 내부 조치를 통해 사건을 무마하는 데 급급했다는 지적이 공공연했습니다. 그동안 쌓인 갑질 문화와 상명하복적 구조가 이번 사고의 근본 원인 중 하나였다는 점이 재확인됐습니다.


조직증거인멸 시도와 내부 고발 사례

이 사건의 충격적 부분은 내부에서 벌어진 조직적 증거 인멸 시도였습니다. 검찰과 국토교통부 조사 과정에서 대한항공 관계자들은 내부 증거를 조작하거나 증언을 강요하는 모습이 목격됐으며, 심지어 조현아 전 부사장 측근 임원들이 조사관을 감시하는 정황도 드러났습니다.

  • 조사 과정에서 내부 직원을 감시하거나 불리한 진술을 막기 위해 조직적 움직임이 포착
  • 검찰은 내부 협박·회유 정황을 파악, 증거인멸 행위로 체포 조치
  • 박창진 사무장은 검찰과 언론 인터뷰를 통해 "회사의 조직적 증거 인멸 시도"를 폭로하며 큰 파장을 일으켰습니다.

이 같은 내부 부정 행위는 기업의 신뢰성을 더 크게 훼손하는 결과로 나타났으며, 내부 문화와 책임 경영 부재의 실체를 적나라하게 보여줬습니다.

대한항공 사건은 단순한 승무원 문제를 넘어, 권위주의적 기업 문화와 내부 부패, 안전 불감증이 어떻게 재벌체제의 위선과 안전 불감증을 낳았는지 보여주는 대표적 사례입니다. 내부 고발과 국민적 감시, 그리고 엄격한 법적 책임의 중요성은 앞으로도 계속 제기될 중요한 이슈임이 분명합니다.


국내외 여론과 법적 처벌 현황

대한항공 땅콩 회항 사건을 계기로 국내외에서의 여론과 법적 대응이 큰 관심을 모으고 있습니다. 이 사건은 단순한 항공기 적체 문제가 아닌, 재벌 가문과 권력 남용, 법적 책임 문제까지 복합적으로 엮이면서 사회 전반에 논란을 일으켰습니다. 아래에서는 국내외 여론의 반응과 법적 처벌의 현황을 상세히 살펴보겠습니다.


국내 민사 및 형사처벌 진행 상황

대한항공 사무장과 조현아 부사장에 대한 법적 처벌은 현재 진행형이며, 다양한 절차를 거쳐 구체적인 책임 소재를 가리고 있습니다. 검찰은 조현아의 항공보안법 및 항공법 위반 혐의로 구속 영장을 신청했고, 형사 처벌이 진행 중입니다. 특히 항공보안법 제42조(항공기 운항 방해)에 따라, 회항이나 운항 방해 행위가 엄중히 다뤄지고 있는데, 이는 최고 형벌이 무거운 범죄입니다.

또한, 민사소송도 활발하게 이뤄지고 있으며, 승무원 김도희 씨 등 피해자들의 배상 청구가 이어지고 있습니다. 민사 재판에서는 조현아 전 부사장과 대한항공 측이 일부 승소하거나 배상 책임이 인정되는 결과들이 나타나고 있으며, 이는 법치주의의 실현을 보여줍니다.


미국 내 민사소송과 포럼쇼핑 논란

이 사건은 미국 뉴욕 JFK 공항에서 발생한 만큼 미국 법원도 관련 소송을 다루었으나, 결국 '포럼쇼핑' 논란과 함께 사건의 법적 취약성을 노출했습니다. 미국 법원은 2015년과 2016년, 한국인 원고들이 제기한 소송들을 '적법한 법정이 아니'라는 이유로 각하했고, 그 배경에는 '사실상 모든 증거와 증인들이 한국에 있고, 미국 법원이 이 사건의 사실관계를 판단하기 어렵다'는 점이 작용했습니다. 이에 따라, 당시 미국 법원은 사건의 다툼이 국내에서 해결되어야 한다는 결론을 내린 셈입니다.

이와 관련, '포럼쇼핑'은 법률적 허점을 노리고 사건을 유리한 관할지로 옮기는 행위로, 국제적으로 민감한 쟁점입니다. 조현아 측은 한국 법원에서 재판을 진행하길 원했으며, 미국 법원 역시 이를 이유로 소송을 기각한 것입니다.


재벌 가족경영과 법적 처벌 문제

이 사건은 재벌 총수 일가의 권력 남용 문제를 법적 책임과 연계시킴으로써, 사회적 논란을 자아냈습니다. 조현아 부사장 등 재벌가의 권력 무소불위와, 내부 규율·수습 절차를 무시하는 태도는 사회적 신뢰를 씻어내는 요인으로 작용했습니다.

특히, 법적 처벌이 실효성을 갖기 위해선 법률상 책임뿐만 아니라, 재벌 가문의 사회적 책임과 기업의 이미지를 고려한 법적 제재 강화를 요구하는 목소리도 큽니다. 하지만 현실적으로는 오너 일가의 범죄가 법률의 테두리 안에서 처벌받는 사례는 드물고, 이번 사건에서도 일부 법적 처벌은 내려졌지만 실효성까지 논란이 되는 상황입니다.


사건이 미친 항공산업 및 사회적 파장

이 사건은 대한민국 항공산업뿐만 아니라 전체 사회에 큰 파장을 일으켰습니다. 일반 국민은 물론 정부와 언론, 국제사회까지 강한 비판을 쏟았으며, 기업문화와 재벌권력의 문제를 재조명하는 계기가 되었습니다. 특히, 안전과 권력의 남용이 결합될 경우, 국민 안전과 신뢰가 얼마나 취약한지를 보여주는 사례로 남게 되었습니다.

"권력을 갖춘 자의 책임은 곧 사회 전체의 책임이다."

이처럼 이번 사건은 개인적 일탈을 넘어서, 법과 윤리, 기업문화의 재구성을 촉구하는 계기가 되었으며, 앞으로도 관련 법률과 사회적 통합 방안에 대한 논의가 활발히 이어질 전망입니다.

구분 내용
민사소송 진행 현황 일부 승소사례, 배상 책임 인정, 외국 법원 '소송 각하'
형사 처벌 항공보안법 및 항공법 위반 혐의로 수사 중, 구속 영장 신청 및 일부 실형 선고
해외 법적 대응 미국 법원 '포럼쇼핑' 논란 및 소송 각하, 국내법 중심 재판 진행
사회적 여론 권력남용, 안전불감증, 부패 척결 요구, 기업문화 변화 촉구
법적/사회적 과제 책임 소재 명확화, 기업 내부 문화 개선, 법률적 제도 보완 필요성 강조

이처럼, 국내외에서의 여론과 법적 처벌은 아직 진행 중이며, 이번 사건은 우리 사회가 재벌 권력과 기업윤리를 다시 한번 성찰하는 계기를 제공했습니다. 앞으로도 법치주의 정착과 기업의 책임 강화가 중요한 과제로 남아있으며, 사회 전반의 신뢰 회복을 위한 지속적 노력이 필요합니다.

👉 여론과 법적 실태 분석


교훈과 앞으로의 해법 제언

대한항공 086편 이륙지연 사건은 단순한 승객 난동 사건을 넘어, 조직 문화, 법적 규제, 기업 이미지 등 다양한 측면에서 심각한 문제들을 드러냈습니다. 이번 섹션에서는 이 사건이 남긴 교훈을 바탕으로, 개선을 위한 실질적 해법을 제시하고자 합니다.


갑질문화 개선과 안전경각심 강화

이 사건에서 가장 두드러진 문제는 권위와 갑질이 만연한 조직문화와 안전불감증이었습니다. 부사장 조현아의 지나친 권력 남용과 무리한 결정을 통해 발생한 회항 및 사고는, 조직 내 위계질서와 인권 문제가 복합적으로 작용한 결과입니다. 이를 교훈 삼아 앞으로는 권한 남용 방지와 근로자 안전 확보가 최우선이 되어야 합니다.

  • 조직 내부의 갑질문화 개선에 주력, 상하 간 소통 문화 정착
  • 승무원·직원 대상 정기 안전교육, 위계질서와 법적 책임 인식 강화를 통한 안전경각심 제고
  • 권력 남용 방지 시스템 구축으로, 업무상 불합리하거나 위험한 지시 시 즉각 신고·개선 절차 마련

"기업은 사람을 보호하는 문화, 그리고 법을 준수하는 문화를 동시에 만들어야 한다."

커스텀

조직 내 안전과 인권 지킴이 역할을 담당하는 부서의 강화와 투명한 내부 감시 체계 마련이 필수적입니다.


법적 규제 강화를 위한 정책 제언

이번 사건으로 드러난 법적 미비점은 명확했습니다. 운항 중 위법 명령의 위험성과 관련하여, 현행 항공보안법과 항공법의 규정이 강화되어야 할 필요성이 제기되고 있습니다.

  • 운항중 명령의 구체적 범위와 책임 소재 명확화: 법 내 규정 업그레이드를 통해 정당하지 않은 명령 및 지시 시 처벌 근거 강화
  • 승무원·임원 등에 대한 제한적 면책조항 도입: 법적 책임 소재를 명확히 하여, 항공기 안전을 위협하는 권력남용 방지
  • 국제 기준 및 국제법 연계 강화: 미국, 유럽 등 엄격한 항공안전 법규와의 조화를 통해, 해외 출국·입국 단계에서 엄격한 처벌 가능토록

이와 더불어, 적절한 신고 시스템과 법률 상담 지원을 통해 사건 발생 시 신속하게 법적 조치를 취할 수 있도록 정책적 기반 마련이 시급합니다.


기업 이미지 회복과 고객 신뢰 회복책

대한항공은 이번 사건 이후 기업 이미지에 큰 타격을 입었습니다. 더 이상 사과와 변명만으로는 부족하며, 신뢰 회복을 위한 실질적 노력이 필요합니다.

  • 진정성 있는 사과와 공개적 개선 보고서 발표: 무작위적 사과문 대신, 구체적 사건 재조사 결과와 개선 방안 공개
  • 투명경영과 윤리경영 시스템 도입: 내부 감사 강화, 외부 기업윤리 센터 설립으로 외부 감시 체계 구축
  • 고객 소통 강화를 통한 신뢰 회복: 정기적 고객 설문조사, 피드백 채널 확대, 신입 승무원 교육 강화

이처럼 내부 개혁과 투명한 소통으로, 국민과 고객에게 다시 신뢰를 회복하는 것이 중요합니다.


공공성과 기업 책임성 제고 방안

이 사건은 단순히 한 기업의 내부 문제를 넘어, 공공기관과 기업이 책임을 지고 사회적 역할을 수행해야 한다는 교훈을 안겨주었습니다.

  • 공공 안전 인프라 강화: 사고 발생 시 정부 차원의 엄정한 조사와 처벌, 사고 방지 시스템 도입
  • 기업의 사회적 책임 강화: 사회 공헌 정책, 책임경영 실천, 안전관리와 윤리경영 강화를 통해 국민 안전 확보
  • 법제도 개선과 정부감독 기능 확대: 법률 강화, 규제기관의 실효성 있는 감독 체계 마련으로 사건 재발 방지

“책임 있는 기업은 단순한 수익 창출이 아니라, 사회 전체의 안전과 신뢰를 높이는 방향으로 나아가야 한다.”

이상과 같이, 교훈을 바탕으로 실질적이고 체계적인 개선 방안을 마련하는 것이 대한민국 산업과 안전문화의 미래를 위해 반드시 필요합니다.

👉 개선 방향 제시하기

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